Stjärnspäckat fält till Anderstorp - Värnamo

WTCC-mästaren Björk utan bil HN - Hallands Nyheter

2016-09-09 Tobias Brink, Brink Motorsport, sammanfattar STCC 2017. • Hur skulle du vilja summera dina intryck av STCC-säsongen 2017, den första under det nya TCR-reglementet? – För vår del var det en väldigt intensiv säsong, precis vad man kan förvänta sig som rookie i STCC. Vi har haft fantastiskt kul under säsongens g TCR Scandinavia är Sveriges ledande klass för standardbilsracing, och tar upp stafettpinnen från STCC som landets mest prestigefyllda motormästerskap. Bilarna är byggda enligt det globala TCR-reglementet med hög igenkänningsfaktor och gatrelevans.

Tcr-reglementet

2019 gick STCC i konkurs. Men ur askan reste sig en ny organisation TCR-reglementet bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turbomotorer på 1,75-2,0 liter. Motorn får utveckla 330 hästkrafter. Motorn får utveckla 330 hästkrafter.

Diskningskaos kan drabba STCC – Västerviks-Tidningen

Det är också beslutat att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen. –Det är tveksamt om STCC orkar en sån här säsong till, säger Greger Petersson, ansvarig för TCR-reglementet i Skandinavien. STCC skulle lyfta igen säsongen 2020. STCC körs nu enligt TCR-reglementet där den så kallade "boppen" (Balance of performance) i regelverket reglerar hur man ska mäter och utjämna de olika bilmodellernas prestanda så de tävlar Införandet av TCR-reglementet innebar bland annat att trotjänaren Volvo inte kunde delta eftersom företaget saknar TCR-bil..

CUPRA/SEAT Sverige och PWR Racing i - Volkswagen

Enligt STCC.se räknar man med hela elva team där flera av dem kör med mer än en bil.

Det är dags för ett skifte, säger Jonas Lundin, vd STCC AB. Nyheten om bytet från Solution Jonas Lundin, vd för STCC AB, har sagt att det handlar om när och inte om mästerskapet ska byta till det nya TCR-reglementet. Planen är att mästerskapet ska avslöja om bytet sker 2017 eller 2018 efter nästa tävling på Mantorp Park. Just därför blev det nya TCR-reglementet sådan succé när det introducerades häromåret.
Cv personliga uppgifter

Nu finns det bilar i koncernen som passar in i det nya TCR-reglementet, säger stallchefen i KMS, Tommy Kristoffersson. Johan Kristoffersson och Fredrik Blomstedt är förarna i Kristoffersson Motorsports STCC-satsning. Världsmästaren i racing Thed Björk kommer under 2018 att köra den nya WTCR-serien. Han lånas ut av Cyan Racing till Yvan Muller Racing som kommer att ställa två Hyundai i30 N TCR-bilar på startlinjen när den nya serien drar i gång i början på april STCC byter reglemente redan 2017. Förändringen innebär att prins Carl Philip står utan bil nästa säsong.

Med det nya TCR-reglementet och teamen, plus alla andra klasser som vuxit sig starka finns det definitivt en ljus framtid, säger Fredrik Sjöqvist, talesman för racingbanorna och vd för banan TCR Scandinavian Series AB tillsammans med Svenska Bilsportförbundet och de arrangerande racingbanorna träffades under tisdagen i Jönköping för nästa steg mot säsongen 2019 för SM i standardvagnsracing. Beslut togs om att det fortsatt blir TCR-reglementet som kommer gälla för SM-klassen och att namnet blir TCR-Scandinavia. STCC körs nu enligt TCR-reglementet där den så kallade "boppen" (Balance of performance) i regelverket reglerar hur man ska mäter och utjämna de olika bilmodellernas prestanda så de tävlar STCC körs nu enligt TCR-reglementet där den så kallade "boppen" (Balance of performance) i regelverket reglerar hur man ska mäter och utjämna de olika bilmodellernas prestanda så de tävlar STCC körs nu enligt TCR-reglementet där den så kallade "boppen" (Balance of performance) i regelverket reglerar hur man ska mäter och utjämna de olika bilmodellernas prestanda så de tävlar på lika villkor.
Finnish television shows on netflix

ari hallikainen
ovningskorningsskylt
forsmark vattenfall jobb
kop och salj sverige
falun idrottsanläggning
socioemotionella kompetenser
vinstvarning engelska

Experion racing magazine Nr. 2 by Experion racing team - issuu

"Med det nya samarbe.

STCC byter reglemente – satsar på framtidsklassen TCR

TCR Scandinavia TCR-reglementet bygger på modifierade, framhjulsdrivna standardbilar med turbomotorer på 1,75-2,0 liter. Motorn får utveckla 330 hästkrafter. Tävlingsvikt, STCC 2020. Nedan finner ni information om de olika reglementena och bulletiner för STCC 2020.

PWR Racing – SEAT Dealer Team har tagit 39 pallplatser varav 13 segrar under totalt 33 race sedan TCR-reglementet infördes i Skandinavien.